Lots of residents have been asking about the Wellington St closure and potential re-opening, so this is where I stand on it prior to discussions at Transportation Committee. I believe that we need to bring traffic downtown and make sure that we find efficiencies to make the transportation network downtown work well. I do not think that keeping Wellington St shut down is the solution long-term. I am not opposed to closing this road for specific events, but I do not think that it should be closed permanently. Federal public servant’s hybrid return to the office will also provide a different transportation climate downtown in 2023 and beyond. Therefore, I believe that in working with the federal government and emergency services, we can manage traffic violations or potential disruptions on Wellington St. Re-opening Wellington St, in addition to managing potential city congestion, will allow for tourists to drive downtown again and see the beautiful downtown architecture within Ottawa. Due to these reasons, and unless there are notable benefits to keeping the road closed that get presented, I do not expect to vote to support the continued closure of Wellington St, nor will I vote to support an expansion of the closure between Elgin St and Bay St. I will due my due diligence and listen to the arguments presented at Transportation Committee, but I do not expect to see any notable reasons to support this continued closure and expansion.

De nombreux résidents ont posé des questions sur la fermeture et la réouverture éventuelle de la rue Wellington. Voici donc ma position à ce sujet avant les discussions du Comité des transports. Je crois que nous devons attirer la circulation vers le centre-ville et nous assurer de trouver des moyens efficaces pour que le réseau de transport du centre-ville fonctionne bien. Je ne pense pas que la fermeture de la rue Wellington soit la solution à long terme. Je ne suis pas opposé à la fermeture de cette rue pour des événements spécifiques, mais je ne pense pas qu'elle doive être fermée en permanence. Le retour hybride des fonctionnaires fédéraux au bureau offrira également un climat de transport différent au centre-ville en 2023 et au-delà. Par conséquent, je crois qu'en travaillant avec le gouvernement fédéral et les services d'urgence, nous pouvons gérer les infractions au code de la route ou les perturbations potentielles sur la rue Wellington. La réouverture de la rue Wellington, en plus de gérer la congestion potentielle de la ville, permettra aux touristes de circuler à nouveau au centre-ville et de voir la magnifique architecture du centre-ville d'Ottawa. Pour ces raisons, et à moins que l'on ne présente des avantages notables au maintien de la fermeture de la route, je ne m'attends pas à voter en faveur du maintien de la fermeture de la rue Wellington, ni en faveur de l'élargissement de la fermeture entre les rues Elgin et Bay. Je ferai preuve de diligence raisonnable et j'écouterai les arguments présentés au Comité des transports, mais je ne m'attends pas à voir des raisons notables d'appuyer le maintien et l'élargissement de la fermeture.